En esta clase de ferrocarril primitivo tenemos una máquina y cuatro vagones enfrentados a una máquina con tres vagones. El problema consiste en descubrir el modo más expeditivo para que ambos trenes pasen por medio de la vÃa lateral, que por su longiÂtud sólo puede albergar una locomotora o un vagón por vez.
No se pueden utilizar sogas ni varas, y se comprende que no se puede unir un vagón delante de la locomotora.
¿Cuántas veces será necesario invertir el sentido de marcha de las locomotoras para lograr el paso, contando como un movimienÂto cada cambio de sentido de una locomotora?